پسلرزههای خسارتبار افزایش مالیات بر ارزش افزوده
تاریخ انتشار: ۴ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۹۲۳۱۰
یک کارشناس اقتصادی در مورد افزایش مالیات بر ارزش افزوده به ۱۰درصد گفت: این تصمیم نشاندهنده تفکر نادرست سازمان برنامه و بودجه و سازمان امور مالیاتی است که به جای تمرکز بر اخذ مالیات از فراریان مالیاتی، فشار بیشتر مالیاتی به مردم را در پیش گرفتهاند! - اخبار رسانه ها -
به گزارش گروه رسانههای خبرگزاری تسنیم، در روزهای اخیر و با بررسی بودجه1403، شاهد افزایش چشمگیر مالیات در سال آینده بودیم ولی با توجه به عدم بررسی جزئیات بودجه، دولت اعلام کرده بود به دنبال اخذ مالیات از آنهایی است که به دنبال راهی برای فرار از پرداخت مالیات هستند و بر همین مبنا درآمدهای مالیاتی لایحه بودجه1403 را نوشته است؛ اما حالا پس از پایان بررسی بندهای حوزه مالیاتی و تبصره 6 بودجه1403، وضعیت به نحوی شده که به باور برخی کارشناسان دولت به جای گرفتن مالیات از دانهدرشتها، افزایش فشار مالیاتی بر مردم را در پیش گرفته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
فشار بر مردم عادی به جای دانهدرشتهای فراری!
محمدعلی شایاناصل، کارشناس اقتصادی در مورد افزایش مالیات بر ارزش افزوده به 10درصد به خبرنگار قدس گفت: این تصمیم نشاندهنده تفکر نادرست سازمان برنامه و بودجه و سازمان امور مالیاتی است که به جای تمرکز بر اخذ مالیات از فراریان مالیاتی، فشار بیشتر مالیاتی به مردم را در پیش گرفتهاند!
وی افزود: یکی از اثراتی که این افزایش مالیات بر ارزش افزوده بر جامعه وارد میکند، فشار تورمی است که بر مردم عادی بهخصوص اقشار ضعیف وارد میکند. با افزایش قیمت کالاها و خدمات به دلیل نرخ مالیات بالاتر، قدرت خرید مردم کاهش مییابد و منجر به کاهش سطح رفاه زندگی آنها میشود. این فشار تورمی تأثیر مخربی بر تمام اقشار جامعه، بهویژه گروههای با درآمد پایینتر که در حال حاضر برای تأمین مخارج زندگی خود با مشکل مواجهاند، خواهد داشت. علاوه بر این، افزایش مالیات بر ارزش افزوده به رکود در اقتصاد ایران هم دامن میزند. با کاهش تقاضای کل جامعه، مصرف مردم کاهش مییابد که این امر به نوبه خود تأثیر منفی بر تولید کشور خواهد داشت. این کاهش تولید رکود اقتصادی را تشدید خواهد کرد و منجر به از دست دادن مشاغل و در نهایت کاهش رشد اقتصادی خواهد شد.
افزایش شکاف طبقاتی
شایاناصل تأکید کرد: یکی دیگر از پیامدهای این افزایش مالیات، افزایش شکاف میان گروههای مختلف درآمدی است. مالیات بر ارزش افزوده به طور نامتناسبی بر گروههای کمدرآمد تأثیر میگذارد، زیرا آنها بخش بیشتری از درآمد خود را صرف کالاها و خدمات میکنند. با افزایش بار مالیاتی بر این گروهها، دولت بر دوش کسانی که در حال حاضر با مشکلات مالی دست و پنجه نرم میکنند، سنگینی وارد و نابرابری درآمدی را تشدید میکند.
وی با اشاره به اینکه افزایش مالیات بر ارزش افزوده فشار مضاعفی بر بخش شفاف اقتصاد وارد کرده و به گسترش اقتصاد زیرزمینی کمک خواهد کرد، خاطرنشان کرد: با سنگینتر شدن مالیاتها، افراد و مشاغل بیشتر درگیر فرار مالیاتی هستند و برای اجتناب از پرداخت سهم خود در بخش غیررسمی فعالیت میکنند. این نهتنها توانایی دولت را برای جمعآوری درآمدهای مالیاتی تضعیف میکند، بلکه فرهنگ عدمرعایت را نیز تداوم میبخشد و به ناکارآمدی کلی اقتصاد کمک میکند.
نتایج منفی افزایش مالیات
برزو حقشناس، کارشناس بازار سرمایه درباره پیشنهاد اخیر دولت مبنی بر افزایش یک درصدی مالیات بر ارزش افزوده که در مجلس نیز تصویب شد، گفت: متأسفانه این رویکرد و تصمیم غلط مالیاتی موجب خواهد شد تورم به شدت افزایش یابد و اثرات زیانباری بر زندگی مردم نیز خواهد داشت. مالیات بر ارزش افزوده توسط مردم عادی که مصارف یومیه دارند؛ پرداخت خواهد شد و در این شرایط که مالیات بر ارزش افزوده به درستی دریافت نمیشود و کشور در وضعیت رکودی قرار دارد؛ این افزایش مالیات به ضرر رشد اقتصادی کشور در حوزههای مختلف خواهد بود.
وی در خصوص تشدید رکود تولید کشور هم اظهار کرد: سرکوب تقاضای مصرفی از دیگر نتایج افزایش مالیات بر ارزش افزوده است که به تضعیف مصرف در کشور منجر خواهد شد و به ضرر بخش شفاف و مولد اقتصاد نیز عمل خواهد کرد و در نتیجه موجب تشدید رکود در سال آتی خواهد شد که بیتردید برخلاف مصلحت کشور است.
این کارشناس اقتصادی درباره بیاثر شدن همسانسازی حقوق بازنشستگان با گرانیهای حاصل از افزایش مالیات بر ارزش افزوده گفت: افزایش تورم خروجی این تصمیم و گرانیهای حاصل نیز موجب خواهد شد حتی تصمیم دولت برای همسانسازی حقوق بازنشستگان از این محل نیز بیاثر شود و اتفاقاً همان بازنشسته باید سال آینده همین درآمد اضافه شده را صرف جبران تورم و افزایش مالیات بر ارزش افزوده به 10درصد کند و هیچ مزیتی برای آنها نخواهد داشت. حتی کالاهای اساسی که عنوان میشود معاف از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده هستند، با افزایش تورم کلی جامعه، دچار افزایش قیمت میشوند و تورم حاصل از افزایش یک درصدی مالیات بر ارزش افزوده بر کالاهای اساسی نیز اثر افزایشی و تورمی خواهد داشت.
وی گفت: دولت به جای فشار مالیاتی بیشتر به مردم باید سراغ ایجاد یک انضباط مالی در بودجه از محل کاهش هزینههای خود میرفت و بعد از آن نیز به مقابله با فراریان مالیاتی میپرداخت تا اینکه با این روش غلط به ضرر تولید و اقشار کمدرآمد جامعه رفتار کند.
منبع: قدس
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: مالیات بر ارزش افزوده مالیات مالیات بر ارزش افزوده مالیات افزایش مالیات بر ارزش افزوده خواهد شد گروه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۹۲۳۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مخالفت مجلس با افزایش تعرفه تاکسیهای اینترنتی
به گزارش گروه سیاسی ایسکانیوز، حجتالاسلام محمدرضا میرتاجالدینی نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی با اشاره به بند ۱۲ ماده ۱۲ قانون ارزش افزوده مصوب ۱۳۸۷ مبنی بر معافیت خدمات حملونقل عمومی مسافری درون و برون شهری، جادهای، ریلی، هوایی و دریایی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده، اظهار کرد: بنابر جز ۱۳ از بند ب ماده ۹ قانون مالیات بر ارزش افزوده مورخ ۱۴۰۰، این معافیت تثبیت و توسعه یافته است و در عین حال، ارائه خدمات حملونقل عمومی مسافری از طریق انعقاد قرارداد نیز مشمول بند ۱۲ ماده ۱۲ قانون شناخته شده و از پرداخت مالیات و عوارض ارزش افزوده معاف است که هدف اصلی قانون گذار در این راستا، کاهش هزینههای مصرف کننده نهایی یعنی مردم در تامین نیاز حملونقل به عنوان یکی از نیازهای اساسی بوده است.
بیشتر بخوانید:نرخ کرایه تاکسی، اتوبوس و مترو افزایش یافت / اعمال قیمتها جدید از اول اردیبهشت
وی افزود: در حال حاضر روزانه نزدیک به ۱۰۰ میلیون سفر درون و برون شهری در کشور صورت میگیرد که از این تعداد ۷۰ تا ۷۵ درصد از سفرها توسط خودروهای شخصی است که هیچگونه دستورالعملی نداشته و عملا تحت نظارت و مدیریت هیچ سازمان و مجموعهای نیستند.
نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: همچنین حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد از سفرها از طریق سیستم حملونقل عمومی از قبیل مترو، اتوبوس و... است و بین ۵ تا در ۱۰ درصد سفرها نیز از طریق سکوهای تاکسیهای اینترنتی که شامل بیش از ۵ میلیون سفر داخل شهری و بینشهری است، انجام میشود.
میرتاجالدینی با اشاره به اینکه درصد استفاده مردم از تاکسیهای اینترنتی به دلیل بهره بردن این سکوها از هوش مصنوعی، در دسترس و امنتر بودن رو به افزایش است، بیان کرد: در عمل با افزایش سهم این بخش، سهم ۷۰ درصدی سفرهای خودروهای شخصی بدون نظارت کاسته شده و به سکوهای اینترنتی افزوده میشود که این اتفاق بسیار مثبتی برای مدیریت کلان کشور و توسعه اقتصاد دیجیتال و ساماندهی این کسب و کار حملونقلی به عنوان یک صنعت اشتغالزا و بسیار مهم در کشور است.
وی ادامه داد: بر اساس برآورد، بیش از ۷۰ میلیون کاربر فعال از این سکوها بهرهمند هستند که با عدم اعمال قانون خدمات ارزش افزوده به بیش از ۷۰ میلیون ایرانی به ازای هر سفر اینترنتی هزینه ۱۰ درصدی مالیات بر ارزش افزوده به صورت غیرقانونی تحمیل میشود که با باعث ایجاد تورم و گرانی به صورت مستقیم و غیر مستقیم در سطح کشور و سوق دادن مردم به سمت سفر با خودروهای شخصی است و عقبگرد کشور در جهت حرکت به سمت توسعه سهم اقتصاد دیجیتال را به دنبال دارد.
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو با تاکید بر اینکهعلیالرغم وجود نص صریح قانون و وجود بخشنامه اختصاصی دال بر معافیت تاکسیهای آنلاین از پرداخت ارزش افزوده توسط مردم، تصریح کرد: متاسفانه ادارههای مالیات بر اساس ابلاغیه جدید به شرکتهای تاکسی اینترنتی، اقدام به طلب ارزش افزوده از مردم کردهاند که مجلس شورای اسلامی با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسیهای اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده توسط سازمان امور مالیاتی، مخالف است.
میرتاجالدینی با بیان اینکه سوال از وزیر امور اقتصادی و دارایی جهت ارائه توضیحات به نمایندگان مجلس شورای اسلامی در این خصوص مدنظر قرار گرفته است، اظهار کرد: مخالف این موضوع هستیم چرا که تحقق این مسئله افزایش تورم و کاهش سهم اقتصاد دیجیتال در کشور را به دنبال دارد و قوانینی در این حوزه وضع شده که نیازمند بازنگری هستند و باید بحث اقتصاد دیجیتال در آنها دیده شود.
وی ادامه داد: وزارت امور اقتصادی و دارایی باید مقررات را در جهت اقتصاد دیجیتال بهروزرسانی از ایجاد تورم جلوگیری کند و حمایت از اقتصاد دیجیتال را در دستورکار قرار دهد چرا که حمایت از این حوزه، حمایت از معیشت مردم است و حوزه حملونقل از اهمیت بسیار بالایی در زندگی مردم برخوردار است و مجلس این افزایش ۱۰ درصدی را خلاف قانون مصوب مجلس سال ۱۳۸۷ در خصوص قانون مالیات بر ارزش افزوده میداند.
به گفته نماینده مردم تبریز در مجلس در متن توجیهی سوال از وزیر امور اقتصادی و دارایی آمده است: نظر به اینکه عدم اجرای معافیت ارزش افزوده در خدمات حملونقل در تناقص با نص صریح قوانین مصوب مجلس و در تعارض با سیاستهای کلان کشور و برنامههای دولت سیزدهم برای کاهش هزینههای مردم در بخش نیازهای اساسی است، بنابراین با توجه به اینکه در آینده نزدیک با توسعه اقتصاد دیجیتال و زیرساختهای هوش مصنوعی در کشور بیشتر سهم سفرها و خدمات حملونقل درونشهری و برونشهری در بستر سیستمهای نوین صورت می پذیرد، وزیر امور اقتصادی و دارایی نسبت به توضیح در این خصوص و عدم اجرای قانون توسط سازمان امور مالیاتی به مجلس شورای اسلامی، اقدام لازم را مبذول فرماید.
میرتاجالدینی در پایان تاکید کرد: دولت باید سعی کند متولیها در حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات را به یک نهاد کاهش دهد و از ایجاد نهادهای موازی با وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات در حوزه هوش مصنوعی، ارتباطات و فناوری اطلاعات جلوگیری کند چرا که مجلس شورای اسلامی مخالف نهادهای موازی در این حوزه است.
انتهای پیام/
کد خبر: 1229100 برچسبها مجلس شورای اسلامی